什麼是乙式車體險?

而甲式車體險雖然保障範圍很大 (停在路邊不小心被刮到也可理賠)，但是價格至少是乙式車體險的兩倍以上，因此綜合來說，乙式車體險是CP值最高的方案。 對自己的駕駛經驗不是很有信心的車主，推薦保乙式車體險。 因為乙式車體險保障範圍包括自撞事故，若真的不小心出意外，也在保障範圍內。 什麼是「乙式全險」？ 汽車保險分類實際上並沒有所謂的「乙式全險」，一般會聽到「甲式全險」、「乙式全險」，是因為甲式車體險和乙式車體險相對來說保障範圍很大，感覺什麼都有保，因此有些人會稱之為甲式全險或乙式全險。

什麼是「保險」?

「保險」是透過「危險共同團體」的概念來分攤個人風險的制度，換句話說，就是大家會將一筆錢拿出來，作為保險給付用的資金，而「保險人」則是這筆資金的管理員，並且透過這筆資金部份支付給管理員作管理費，但是，不只是靠部份資金獲利而已，還會因為「各差益」之間的差異造成盈餘或虧損。 實際風險發生率 低於 預估風險發生率所產生餘額，稱為「死差益」。 反之，實際風險發生率 高於 預估風險發生率，即為「死差損」。 實際死亡人口的比例較原預期低，要給付的人數較少而有盈餘。 舉例來說：「 預計要給付１０名死亡理賠，實際只有給付９名，最終少給付１名而有餘額。 」即為「死差益」；反之，預計超過預估的數量則是「死差損」。 實際投資收益率（市場利率） 高於 保單預定利率所產生盈餘，稱為「利差益」。

超額險甲式是什麼?

超額責任險乙式與甲式的差別在哪？ 超額險根據有無理賠車內乘客傷亡責任分為兩種：有乘客傷亡 (通常叫甲式) 與不賠乘客傷亡 (通常叫乙式)。 這篇文章整理超額責任險是什麼、超額責任險甲式、乙式比較，以及全台保險公司超額責任險保費方案比較。

明台產險的乙式車體險方案可約定自負額嗎?

明台產險的乙式車體險方案可約定自負額，以自負額 357 方案為例，當被發生承保範圍之損失時，被保險人須依 出險次數 而增加自行負擔之支出，第一次出險時被保險人須自行負擔 3,000 元，第二次 5,000 元，第三次以後（含第三次）每次出險被保險人須負擔 7,000 元，保險公司僅對 超過自負額的部份 負賠償責任。